橡膠減速帶科學(xué)叫法叫橡膠減速壟,是根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置。
橡膠減速帶特點(diǎn)：
1、由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車(chē)輛撞擊時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好；
2、用螺絲牢固地固定在地面，在車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)；
3、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動(dòng)；
4、黑黃相間，特別醒目；每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線(xiàn)，使司機(jī)可以看清減速坡的位置；
5、特殊工藝確保顏色持久，不易褪色；
6、安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；
7、適合在停車(chē)場(chǎng)，居住區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校門(mén)口，收費(fèi)通道處使用。
橡膠減速帶設(shè)置條件：
1、凡符合下列條件之一的，應(yīng)設(shè)置減速丘:
a)高速公路、一級(jí)公路主線(xiàn)收費(fèi)站或匝道收費(fèi)站入口端和出口端;
b)三、四級(jí)公路及等外公路，在事故多發(fā)路段且事故發(fā)生與速度過(guò)快明顯相關(guān)的路段；
c)無(wú)人看守鐵路平交道口。
2、凡符合下列條件之一的，宜設(shè)置減速丘:
a)交叉角度或停車(chē)視距技術(shù)指標(biāo)采用低限值或小于低限值的平面交叉路口;
b)公路上的無(wú)交通信號(hào)燈控制平面交叉路口，支線(xiàn)道路接入干線(xiàn)公路的接入口前支線(xiàn)上；
c)設(shè)計(jì)速度等于或小于40km/h的下陡坡路段、急彎路段:
d)學(xué)校(幼兒園)區(qū)域、住宅小區(qū)、醫(yī)院、養(yǎng)老院、停車(chē)場(chǎng)的出入口及途經(jīng)以上場(chǎng)所的需要減速的路段(一級(jí)公路、城市主干路除外) ;
e)村鎮(zhèn)集市人行流量較大的路段。
3、凡符合下列條件之一的，不應(yīng)設(shè)置減速丘:
a)高速公路、一級(jí)公路及城市快速路主線(xiàn):
b)城市主干道、公交車(chē)專(zhuān)用道和主要的應(yīng)急路線(xiàn)；
c)設(shè)置交通信號(hào)燈控制的交叉路口和路段;
d)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
